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摩天大廈的升降平臺的發(fā)明令摩天大樓變得可能,客運亦是升降機常見的用途。客運升降機所需的載客量跟建筑物面積、用途相關(guān)。一般的客運升降機的載客量,由數(shù)百公斤至2,000多公斤不等。 四層以下的樓宇使用的升降機,有可能是液壓式的。十層以下的樓宇使用的升降機速度一般為1.5米/秒(300呎/分鐘)。十層以上的速度可達2.5米/秒(500呎/分鐘),以至6米/秒(1200呎/分鐘)。多數(shù)高層辦公大廈都裝有客運升降平臺。為了增加升降機的速度、效率和建筑物可用的面積,多數(shù)高樓大廈會把升降機分成數(shù)組,每一組負責部分樓層, 并且要根據(jù)不同時間、不同樓層的使用模式,作出不同的調(diào)整和調(diào)度。亦有些非常高的摩天大樓,乘客需要使用中途不停站快速升降機,先從地面前往高層的空中大堂(即高層升降機大堂,Sky lobby),之后再轉(zhuǎn)乘不同樓層間升降機前往目的地。少數(shù)高樓大廈裝有新式的升降機,可以使用升降機預叫系統(tǒng),在辦公樓層或大廳即可預叫要到達的樓層。
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工地上的升降機頻繁作業(yè),利用率高,但不得不考慮電機的間斷工作制問題,也就是常說的暫載率的問題(有時叫負載持續(xù)率)它的定義是FC=工作周期時間/負載時間×100‘’%,其中工作周期時間為負載時間和停機時間。有的工地上升降機是租賃公司租來的,總想充分利用,而電機的的暫載率(FC=o40%或25%)就完全不顧,電機怎么不發(fā)熱呢?有的甚至于冒出焦糊味還在使用,這是很不正常的操作使用。如果傳動系統(tǒng)潤滑不良或運行阻力過大,超載使用,或作頻繁的啟動,那就更是小馬拉大車了。因此工地上的每個司機都必須明白暫載率的概念,按科學規(guī)律辦事,這種電機本身就是按間斷作業(yè)設(shè)計的。
根據(jù)使用要求,可配置附屬裝置,進行任意組合,如固定式升降平臺的安全防護裝置;電器控制方式;工作平臺形式;動力形式等。各種配置的正確選擇,可大限度地發(fā)揮升降平臺的功能,取得好的使用效果。
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定期維護:
1.檢查各部件應(yīng)完整,連接、傳動機構(gòu)應(yīng)緊固、潤滑正常。
2.電氣系統(tǒng)接線正確牢固,電機絕緣正常,操作系統(tǒng)正常。
3.鋼絲繩應(yīng)每2個月涂潤滑油并檢查完整率。
4.檢查液壓制動組裝的油位正常,并6個月更換。
5.檢查減速機油位正常,并6個月更換。
6.檢查抱閘閘瓦厚度不小于3mm,否則進行更換。
7.檢查各制動效果,并進行調(diào)整達到瞬制瞬停。
8.以上項目有車間安全員每月落實一次。
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